近期，备受关注的长赣高铁有了新的动态。2月18日，在江西省南昌市举行的2024年第一季度全省重大项目集中开工暨“十百千万”工程动员大会上，明确了新建长沙至赣州高速铁路（以下简称“长赣高铁”）江西段将于计划开工建设。同时，2月19日，湖南省长沙市召开了全市高质量发展暨招商引资大会，并印发了《长沙市2024年重点建设项目清单》，明确提出长赣高铁将力争3月开工建设。
长赣高铁是国家级中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道之一渝长厦通道的重要组成部分。该线路起自长沙市，经过江西省的萍乡市、株洲市和吉安市，最终抵达赣州市。沿途设有多个车站，包括长沙南、云贵厦联络线、西南联络线等多个站点。建成后，将形成长沙至厦门方向的快捷高铁通道，以及长沙至深圳方向的第二高铁通道。此外，长沙至赣州的铁路交通时间将被缩短至2小时内，而长沙至厦门的距离也将缩短至约5小时内。
然而，长赣高铁的建设过程并非一帆风顺。从2014年开始规划至今，项目已经历时近十年。在这段时间里，长赣高铁曾多次面临暂停的情况。尽管目前已经获得了国家发改委的批复，并在江西和湖南两地举行了开工动员大会，但仍然存在一些不确定性因素。例如，项目的环境影响评估目前处于中止状态，这可能会对项目进度产生影响。尽管如此，我们仍期待长赣高铁能够早日建成通车，为沿线地区带来更多的经济发展和人文交流机会。
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